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この2台乗ってただけに感動のレースです✨
普通ならスイフトがインプと張り合えんやろ。と思うけど、このスイフトすげぇ。
あのインプにこれだけ頑張れるとはスイフト速いな
ZC33Sはバンピーな路面でAWD相手に善戦していますね。軽量なFFで低μを攻めるときの怖さよ…。突っ込みすぎると重量配分不利なZC33Sはリヤの接地感無くなるしABSは誤作動するしでかなり怖かったのでは?色々な意見があるみたいですが自身の愛車のメリット、デメリットを理解しているドライバーお二人のテクニックは素晴らしいと思います。
クラスが違うから当然の結果だけど、普通にどっちもオバケ
スイフト速いなぁ。制限あるのと無いのでは全く違う。それを分からない人間は見るべきでないね!
相手にならない感じ。
スイフトおそ
激早のGRBにスイスポでここまで張れてるんだからめっちゃ速いだろw
@@S2000純正保存会 じゃあ、インプが遅いのか…。
@@たっちゃん-g5h 無知乙すぎる
www
元々の性能知らないのかな?
やっぱ所詮FFか。
この2台乗ってただけに感動のレースです✨
普通ならスイフトがインプと張り合えんやろ。と思うけど、このスイフトすげぇ。
あのインプにこれだけ頑張れるとはスイフト速いな
ZC33Sはバンピーな路面でAWD相手に善戦していますね。
軽量なFFで低μを攻めるときの怖さよ…。
突っ込みすぎると重量配分不利なZC33Sはリヤの接地感無くなるし
ABSは誤作動するしでかなり怖かったのでは?
色々な意見があるみたいですが
自身の愛車のメリット、デメリットを理解している
ドライバーお二人のテクニックは素晴らしいと思います。
クラスが違うから当然の結果だけど、普通にどっちもオバケ
スイフト速いなぁ。制限あるのと無いのでは全く違う。それを分からない人間は見るべきでないね!
相手にならない感じ。
スイフトおそ
激早のGRBにスイスポでここまで張れてるんだからめっちゃ速いだろw
@@S2000純正保存会
じゃあ、インプが遅いのか…。
@@たっちゃん-g5h 無知乙すぎる
www
元々の性能知らないのかな?
やっぱ所詮FFか。